Los problemas de fiabilidad de Red Bull han marcado la tercera jornada de entrenamientos en Jerez. El equipo cuatro veces campeón apenas ha podido rodar 11 vueltas desde el martes. Tras un nuevo amago de incendio en el coche de Ricciardo, en el equipo decidieron parar por el resto del día.
Los problemas en el motor Renault, reconocidos por la firma francesa, se ha reproducido esta mañana. Despuíés de tres horas de espera, Daniel Ricciardo enfilaba el 'pit lane' para realizar sus primeros kilómetros a bordo del RB10. Su experiencia duró media vuelta.
Un evidente humo blanco salía de la parte trasera del coche del vigente campeón, muy similar al que se vio ayer con Vettel al volante. Parece ser que un fallo en los componentes que unen los generadores elíéctricos y las baterías del ERS y que no permiten hacer funcionar de forma conjunta el complejo motor V6 Turbo híbrido que se instaura en 2014.
Tambiíén corren rumores de falta de sobrecalentamiento, que ha tenido a los mecánicos abriendo rendijas de refrigeración en la nueva carrocería. Lo va a tener difícil Red Bull para sacar algún provecho de esta primera semana. Se rumorea tambiíén que podrían pedir un día más de entrenamientos, aunque no va a ser fácil que se lo concedan el resto de competidores.
Los graves problemas del RB10 eclipsaron el debut de Fernando Alonso con el F14-T. Por primera vez, Ferrari se dedicó a cumplir un extenso programa de pruebas aerodinámicas de su nuevo coche, que apareció con varios rastrillos de sensores en diferentes zonas a lo largo del día. Tambiíén se probaron reglajes diferentes.
Fueron un total de 58 vueltas para el asturiano, que paró su coche por la mañana en pista para evitar una avería. Finalmente fue quinto, a 2,2 segundos del mejor tiempo.
Los dominadores del día fueron los motores Mercedes, tanto con McLaren como por su propio chasis, el W05. Son los que más ruedan y los más rápidos en pista. El debutante, Kevin Magnussen, se fue con el premio del primero, logrando el mejor tiempo de la semana. Su 1:23.2 ya rebaja los tiempos de la GP2 y supone una mejora de cuatro segundos respecto al tiempo de Raikkonen del pasado martes.
Tambiíén sorprendió el buen crono de Felipe Massa en su debut con Williams. El brasileño fue segundo, a cuatro díécimas de Magnussen.
