EFE
Malaysia Airlines, que en 2014 perdió dos aviones con más de 530 personas a bordo, comenzó hoy a operar bajo una nueva empresa matriz con el objetivo de reflotar la aerolínea estatal malasia tras varios años de píérdidas.
La antigua compañía Malaysia Airlines System Berhard (MAS) ha sido disuelta y sustituida por Malaysia Airlines Berhard (MAB), que el pasado viernes recibió la aprobación del Departamento de Aviación Civil con entrada en vigor hoy.
"La AOC (certificado de operador aíéreo) es un reconocimiento de todos los empleados de Malaysia Airlines que han estado trabajando duro para cumplir con todos los requisitos y especificaciones de la DCA (Departamento de Aviación Civil)", indicó en un comunicado Christoph Mueller, consejero delegado de la compañía.
En agosto del año pasado, las autoridades malasias aprobaron un plan de reestructuración de la aerolínea, que ha incluido el despido de 6.000 trabajadores, un 30 por ciento de los 20.000 empleados de la plantilla.
Una de las primeras decisiones de Khazanah Nasional, la agencia inversora estatal malasia, fue comprar el 31 por ciento de las acciones que aún no tenía para nacionalizar la aerolínea.
En total, el brazo inversor malasio prevíé invertir 6.000 millones de ríngit (unos 1.600 millones de dólares o 1.460 millones de euros) con el objetivo de que la aerolínea vuelva a obtener beneficios en 2017.
Malaysia Airlines llevaba varios ejercicios con píérdidas cuando dos accidentes aíéreos la pusieron en una delicada situación en 2014.
El 8 de marzo de 2014, el vuelo MH370 con 239 personas a bordo desapareció cuando realizaba la ruta Kuala Lumpur-Pekín.
Cuatro meses más tarde, otra aeronave que atendría el vuelo MH17 fue derribada con 298 personas a bordo en el este de Ucrania por un misil en una zona en la que combatían fuerzas gubernamentales y rebeldes prorrusos.
