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Autor Tema: India construirá el túnel de dos carriles más largo de Asia...  (Leído 178 veces)

OCIN

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En un impulso al desarrollo de la infraestructura en el agitado estado de Jammu y Cachemira, la India construirá el estratégico túnel bidireccional Zojilla, que será el más largo de Asia.

La vía de dos carriles de 14 kilómetros proporcionará dentro de siete años conectividad a la extensa región de Srinagar, Kargil y Leh, que permanece nevada durante gran parte del año y se ve devastada por avalanchas frecuentes, divulgó hoy el portal del diario de amplia columna Daily News and Analysis.

También reducirá el tiempo necesario para cruzar el paso de Zojila de 3.5 horas a solo 15 minutos, además de hacer que el viaje sea mucho más seguro y conveniente, según informó el ministerio de Transporte por Carretera en un reciente comunicado.

El Comité del Gabinete de Asuntos Económicos, presidido por el primer ministro, Narendra Modi, aprobó a principios de este año la construcción, operación y mantenimiento de esta obra a un costo de seis mil 800 millones de rupias (alrededor de 100 millones de dólares).

Según el gobierno, su construcción proporcionará un gran alivio a la gente de la región, pues debido a fuertes nevadas y frecuentes avalanchas, la conexión por carretera se ve interrumpida por largos períodos de tiempo, impidiendo el arribo de suministros esenciales y con afectaciones a la atención médica y la educación.

Se espera que la construcción de este túnel y otro paralelo de salida de 14.2 km genere una integración económica y sociocultural completa de la zona.

Además de los empleos directos creados durante la construcción, también generará puestos de trabajo por la aceleración del crecimiento económico.

Este proyecto, cuya primera piedra será colocada hoy por Modi, será un instrumento para el desarrollo de los distritos económicamente atrasados ​​en el norteño Estado de Jammu y Cachemira, señaló el portal DNA.

La obra se planificó como un túnel inteligente que contará las últimas características de seguridad, con pasos cruzados para peatones cada 250 metros y descansos cada 750 metros, además de teléfonos de emergencia y gabinetes contra incendios cada 125 metros.


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