• La administración de Trump emitió el viernes por la noche las reglas finales para congelar una regulación de la era Obama de 2016 que establece que las multas se duplicaron con creces si los fabricantes de automóviles no cumplen con los requisitos de eficiencia de combustible.
• En 2015, el Congreso ordenó a las agencias federales que ajustaran una amplia gama de multas civiles para dar cuenta de la inflación y, en respuesta, la NHTSA emitió reglas para aumentar las multas a $ 14 desde $ 5.50 por cada 0.1 millas por galón de combustible que consumen los autos y camiones nuevos. Excedente de los estándares exigidos.
• Los fabricantes de automóviles, incluidos General Motors (NYSE: GM ), Volkswagen ( OTCPK: VWAGY ), Toyota (NYSE: TM ), Fiat Chrysler (NYSE: FCAU ) y otros, protestaron por el aumento y dijeron que podría aumentar los costos de cumplimiento de la industria en $ 1B anualmente. .
