Globalización china
Por... Marc Vandepitte, Ng Sauw Tjhoi
Hoy, China ya no es autosuficiente, por el contrario. Con el 18% de la población mundial, posee solo el 7% de las tierras fértiles del mundo y produce solo el 5% del petróleo mundial. Además, el país produce muchos más bienes de los que consume. Por todas estas razones, China ahora depende en gran medida de la economía extranjera.
La inclusión de China en el comercio mundial, así como el "esencialmente" confinamiento "de los militares estadounidenses (ver más abajo) lo llevaron a tomar la iniciativa de construir una Nueva Ruta de la Seda, bajo el nombre de" One Belt, One Road ". .
Hoy, más de 1,600 proyectos están inscritos en esta iniciativa; obras de construcción e infraestructura, proyectos de transporte, aeropuertos y puertos, pero también iniciativas de intercambio cultural. Cientos de inversiones, créditos, acuerdos comerciales y docenas de Zonas Económicas Especiales, distribuidas en 72 países, que representan una población de aproximadamente 5,000 millones de personas o el 65% de la población mundial. Un cinturón, una carretera "es posiblemente el programa de desarrollo más grande desde el Plan Marshall para la reconstrucción de Europa después de la Segunda Guerra Mundial.
Martin Jacques describe la Nueva Ruta de la Seda como "globalización para los chinos". La iniciativa "One Belt, One Road" se parece mucho a la estrategia comercial de los Países Bajos hace 400 años. El colonialismo británico y francés buscaba literalmente nuevas tierras, sociedades para someter y robar su riqueza. Amsterdam, por otro lado, promovió un "imperio de crédito y comercio". No buscaba territorio sino negocios. Los holandeses construyeron una gigantesca flota de comerciantes, establecieron puestos comerciales en las rutas principales y luego trataron de protegerlos. Al igual que los holandeses en el siglo XVII, China tiene actualmente la mayor flota de comerciantes (7). Las Zonas Económicas Especiales "son guarniciones comerciales en cadenas de suministro internacionales que permiten a China asegurar su comercio sin el desorden de la subyugación colonial".
