Agencias
El consejero delegado de Ford Motor, Jim Farley, acusó el viernes al sindicato United Auto Workers de retener un nuevo acuerdo laboral en EE.UU. en un intento de obligar al fabricante de automóviles a pagar a los trabajadores de las nuevas plantas de baterías los mismos salarios máximos que a los trabajadores de las plantas de montaje.
Farley también reveló que el fabricante de automóviles está a la espera del "lenguaje final" del Tesoro de EE.UU. sobre si las baterías fabricadas en una planta prevista en Michigan con tecnología china tendrán derecho a créditos fiscales.
"La UAW mantiene como rehén el acuerdo sobre las plantas de baterías", dijo Farley, y afirmó que un "mal acuerdo" podría amenazar la viabilidad financiera de parte de la producción estadounidense de vehículos.
