La debilidad de los vehículos eléctricos de Ford en enero fue parcialmente compensada por la demanda de híbridos.
El fabricante de automóviles vendió un 11% menos de vehículos eléctricos (EV) en enero que el año pasado, pero las ventas de híbridos se dispararon un 42,7% interanual.
Las ventas del Mustang Mach-E cayeron un 50%, pero el F-150 Lightning eléctrico se mantuvo estable a pesar de la noticia de que la compañía está recortando la producción de ese vehículo para “lograr el equilibrio óptimo entre producción, crecimiento de las ventas y rentabilidad”.
El enfoque de la industria ante la reciente desaceleración de los vehículos eléctricos sigue siendo mixto: algunos fabricantes de automóviles como Ford retroceden y otros avanzan
