El consejo de administración de la Fiat aprobó hoy una división parcial mediante la cual el grupo transferirá a una nueva sociedad sus negocios de vehículos industriales, maquinaria agrícola y de construcción y de motores y transmisiones.
La nueva sociedad se llamará Fiat Industrial Spa y la división está prevista con fecha del primero de enero de 2011, indicó la emepresa en un copmunicado.
Con la escisión esas actividades quedarán separadas de las automovilísticas y de sus componentes, que incluyen a Fiat Group Automobiles, Ferrari, Maserati, Magneti Marelli, Teksid, Comau y FPT Powertrain Technologies.
Las dos sociedades serán cotizadas en Bolsa separadamente y tendrán sus propios órganos directivos y consejos de administración.
La división dará ''claridad estratíégica y financiera'' a los dos negocios, que podrán desarrollarse en forma autónoma, indicó el documento.
La separación será plenamente proporcional, en la que cada accionista entrará en poder de un número de acciones de la misma categoría que las que tenga al momento de entrar en vigor.
Confirmó que debido a la escisión el patrimonio neto de Fiat se reducirá a tres mil 750 millones de euros, como consecuencia de una disminución proporcional del valor nominal de cada categoría de acciones.
A su vez, el capital de Fiat Industrial Spa llegará a mil 913 millones de euros, mientras otros mil 837 millones de euros le arribarán a travíés de otras reservas.
La medida ya había sido anunciada el 21 de abril y ahora se espera que la asamblea de accionistas de su visto bueno el 16 de septiembre.
El comunicado precisó que Fiat Industrial recibió una ''Higly confident letter'' (carta confidencial) de varios bancos para un nuevo financiamiento por cuatro mil millones de euros.
El grupo confirmó que en el primer semestre de 2010 tuvo una utilidad neta de 92 millones de euros, contra una píérdida de 590 millones de euros.
