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Autor Tema: Ryanair reduce un 29 % sus beneficios durante primer trimestre de año fiscal  (Leído 500 veces)

Scientia

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Ryanair reduce un 29 % sus beneficios durante primer trimestre de año fiscal

La aerolí­nea irlandesa de bajo coste Ryanair obtuvo unos beneficios netos de 99 millones de euros durante el primer trimestre de su ejercicio fiscal (abril-junio), un 29 % menos que en ese mismo periodo de 2011, según informó hoy la compañí­a en un comunicado.



Capegaro

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Y por supuesto los datos serán falseados.

Quíé ladrona es esta compañí­a!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 :004: :004: :004:

anumsys

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Y por supuesto los datos serán falseados.

Quíé ladrona es esta compañí­a!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 :004: :004: :004:
Di lo que quieras de esta compañí­a pero si no fuese por ella muchas personas no podrí­an viajar o por lo menos no tan a menudo porque los precios de las demás compañí­as es abusivo totalmente y críéeme que muchos no lo hacemos por puro placer sino para ver a seres queridos y eso es algo muy importante.

Capegaro

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Di lo que quieras de esta compañí­a pero si no fuese por ella muchas personas no podrí­an viajar o por lo menos no tan a menudo porque los precios de las demás compañí­as es abusivo totalmente y críéeme que muchos no lo hacemos por puro placer sino para ver a seres queridos y eso es algo muy importante.

Por una parte tienes razón anumsys .......... pero te voy a contar la otra:

1/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a recibe unas subvenciones descomunales y desproporcionadas en todas las ciudades de España donde actúa (soy de Zaragoza, síé de lo que hablo). Yo, que no tengo seres queridos en otras ciudades de RYANAIR, no tengo por quíé pagar subvenciones a los que sí­ los tienen ................. ni a nadie.

2/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a pone unos precios en su página WEB que jamás tienen que ver con la realidad.

3/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a "se excusa" en poca demanda en sus vuelos cuando algunas ciudades españolas (y me imagino que europeas) le tienen que quitar subvenciones porque las Comunidades no tienen dinero.

4/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a explota a sus trabajadores. Mi prima trabaja para RYANAIR desde hace 19 años ............ tanto en lineas de Dublí­n ........... como en Charleroi .............. y cobra ella como azafata y sus compañeros como pilotos una miseria. Les sirve únicamente para tener horas de vuelo y largarse a otra compañí­a. Y CONTENTA ESTí PORQUE TIENE TRABAJO.

5/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a VUELA UNOS CUANTOS PIES MíS ABAJO que una compañia tradicional. Va al lí­mite de altura .............. todo legal por supuesto .................... y con un 5% menos de combustible ................. todo legal por supuesto ..................... pero cuando esta noticia salió en HERALDO DE ARAGí“N ....................... rápidamente fue quitada de los periódicos ...............

6/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos tendrí­a como 10 puntos más para hablar sobre esta compañí­a ............. pero ya me he cansado de escribir.

anumsys

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Por una parte tienes razón anumsys .......... pero te voy a contar la otra:

1/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a recibe unas subvenciones descomunales y desproporcionadas en todas las ciudades de España donde actúa (soy de Zaragoza, síé de lo que hablo). Yo, que no tengo seres queridos en otras ciudades de RYANAIR, no tengo por quíé pagar subvenciones a los que sí­ los tienen ................. ni a nadie.

2/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a pone unos precios en su página WEB que jamás tienen que ver con la realidad.

3/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a "se excusa" en poca demanda en sus vuelos cuando algunas ciudades españolas (y me imagino que europeas) le tienen que quitar subvenciones porque las Comunidades no tienen dinero.

4/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a explota a sus trabajadores. Mi prima trabaja para RYANAIR desde hace 19 años ............ tanto en lineas de Dublí­n ........... como en Charleroi .............. y cobra ella como azafata y sus compañeros como pilotos una miseria. Les sirve únicamente para tener horas de vuelo y largarse a otra compañí­a. Y CONTENTA ESTí PORQUE TIENE TRABAJO.

5/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos esta compañí­a VUELA UNOS CUANTOS PIES MíS ABAJO que una compañia tradicional. Va al lí­mite de altura .............. todo legal por supuesto .................... y con un 5% menos de combustible ................. todo legal por supuesto ..................... pero cuando esta noticia salió en HERALDO DE ARAGí“N ....................... rápidamente fue quitada de los periódicos ...............

6/ Para que la gente pueda ver a sus seres queridos tendrí­a como 10 puntos más para hablar sobre esta compañí­a ............. pero ya me he cansado de escribir.
Ya veo que estás bastante quemado con esta compañí­a, lo que no sabí­a era lo de las subvenciones pero que raro me parece que le den a esta compañí­a subvenciones y a las demás no? es porque es la más guapa del lugar o que?.

Mucha gente se queja de esta o estas compañí­as me refiero a las de bajo coste pero es que es como todo nadie regala nada y si tiene mejores precios será porque carece de cosas que te puedan dar otras compañí­as por lo tanto la gente que se queja muchas veces no tiene razón porque sabes lo que hay.

Yo por ejemplo hasta dia de hoy estoy bastante contento supongo hasta que tenga algún problema pero he volado bastante por diferentes rutas y bastante bien pero claro sabiendo perfectamente la calidad-precio que creo siempre hay que tener claro pero no en compañí­as de vuelo sino en todo en esta vida nadie da duros a pesetas.

Lo que dices de los sueldos es normal no pueden pagar como otra compañí­a cuando los precios son la mitad pero es que como bien dices tiene su función estar un tiempo y luego irse pero es que vuelvo a repetir que no pasa en compañí­as de vuelo sino en todo te digo el ejemplo de VITALDENT en el sector de la sanidad y lo síé porque mi hermana trabajó ahí­, salió corriendo de allí­ por la miseria de sueldos pero si no hubiese sido por ellos quizás no tendrí­a trabajo ahora.

Capegaro

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Ya veo que estás bastante quemado con esta compañí­a, lo que no sabí­a era lo de las subvenciones pero que raro me parece que le den a esta compañí­a subvenciones y a las demás no? es porque es la más guapa del lugar o que?.

Mucha gente se queja de esta o estas compañí­as me refiero a las de bajo coste pero es que es como todo nadie regala nada y si tiene mejores precios será porque carece de cosas que te puedan dar otras compañí­as por lo tanto la gente que se queja muchas veces no tiene razón porque sabes lo que hay.

Yo por ejemplo hasta dia de hoy estoy bastante contento supongo hasta que tenga algún problema pero he volado bastante por diferentes rutas y bastante bien pero claro sabiendo perfectamente la calidad-precio que creo siempre hay que tener claro pero no en compañí­as de vuelo sino en todo en esta vida nadie da duros a pesetas.

Lo que dices de los sueldos es normal no pueden pagar como otra compañí­a cuando los precios son la mitad pero es que como bien dices tiene su función estar un tiempo y luego irse pero es que vuelvo a repetir que no pasa en compañí­as de vuelo sino en todo te digo el ejemplo de VITALDENT en el sector de la sanidad y lo síé porque mi hermana trabajó ahí­, salió corriendo de allí­ por la miseria de sueldos pero si no hubiese sido por ellos quizás no tendrí­a trabajo ahora.

Pues tambiíén tienes razón.

Yo no es que no crea en RYANAIR ................ es que no creo en el concepto LOW COST.

El LOW COST es una gran estafa ............... máxime cuando Michael O´Leary va presumiendo de tener una compañí­a con los mejores resultados de toda Europa .............. probablemente de los mejores resultados del mundo. Todo a parte de mofarse de los trabajadores de AENA en EL PRAT cuando hizo una visita y se partió de la risa de que estuvieran un montón de trabajadores a punto de ser despedidos. Menos mal que estaba la Guardia Civil, y la Nacional ..................... si no me hubiera encantado que se llevara UNAS CUANTAS OSTIAS.

Sí­mplemente, NO CREO.

falconetty

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Pues tambiíén tienes razón.

Yo no es que no crea en RYANAIR ................ es que no creo en el concepto LOW COST.

El LOW COST es una gran estafa ............... máxime cuando Michael O´Leary va presumiendo de tener una compañí­a con los mejores resultados de toda Europa .............. probablemente de los mejores resultados del mundo. Todo a parte de mofarse de los trabajadores de AENA en EL PRAT cuando hizo una visita y se partió de la risa de que estuvieran un montón de trabajadores a punto de ser despedidos. Menos mal que estaba la Guardia Civil, y la Nacional ..................... si no me hubiera encantado que se llevara UNAS CUANTAS OSTIAS.

Sí­mplemente, NO CREO.









             unas cuantas ??  JEJEJE   QUE LE CAIGA LA DEL PULPO ,, MUCHASSSSS

anumsys

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Pues tambiíén tienes razón.

Yo no es que no crea en RYANAIR ................ es que no creo en el concepto LOW COST.

El LOW COST es una gran estafa ............... máxime cuando Michael O´Leary va presumiendo de tener una compañí­a con los mejores resultados de toda Europa .............. probablemente de los mejores resultados del mundo. Todo a parte de mofarse de los trabajadores de AENA en EL PRAT cuando hizo una visita y se partió de la risa de que estuvieran un montón de trabajadores a punto de ser despedidos. Menos mal que estaba la Guardia Civil, y la Nacional ..................... si no me hubiera encantado que se llevara UNAS CUANTAS OSTIAS.

Sí­mplemente, NO CREO.
Me parece perfecta tu opinión pero yo opino lo contrario creo que es muy bueno el concepto dde LOW COST porque da diversidad al mercado y favorece la competencia pero hay que saber en cada momento lo que se está comprando y con quíé condiciones ese es el gran problema que la mayorí­a de la gente se cree que está comprando un servicio o producto con la misma calidad pero a precio de LOW COST y eso evidentemente no puede ser nunca porque nadie da duros a pesetas.

La calidad irá acorde con el precio eso siempre ha sido así­ y siempre lo será.