La FAA ha reiterado que no permitirá que el 787 para volver al servicio comercial hasta que sea "seguro de que cualquier solución propuesta ha abordado los riesgos de fallo de la batería", aunque la agencia permitirá a Boeing ( BA ) para realizar vuelos de prueba para evaluar quíé tan bien funcionan sus cambios.
Los comentarios de la FAA se produjo despuíés de que se reunió con Boeing el viernes.
Un problema importante es que la causa fundamental de los dos fallos de la batería es aún desconocido.
