Por... Paul Ausick
La división Cadillac de General Motors Co. (NYSE: GM) dio a conocer el martes su primer vehículo utilitario compacto de lujo (SUV) en Nueva York. El Cadillac XT4 ha sido durante mucho tiempo esperado, ya que GM y Cadillac no han tenido un vehículo en lo que se ha convertido en el sector de más rápido crecimiento de la categoría de automóviles de lujo.
Lo sorprendente del XT4 no es que estará disponible para pedidos por adelantado hasta el final de este mes, sino que el precio minorista sugerido por el fabricante base (MSRP) es de $ 35,790. Eso es un largo camino desde el precio inicial de casi $ 75,000 por un Cadillac Escalade SUV de tamaño completo.
El XT4 tiene un precio inferior al Tesla Model X y está en la parte superior del Tesla Model 3. Los SUV compactos de lujo y competitivos, como el Mercedes-Benz GLC, cuestan alrededor de $ 40,000 para un modelo 2018 y el BMW X3 cuesta más de $ 42,000. Solo el Acura RDX tiene un precio de inicio de 2018 en el rango de s $ 36,000.
El precio de entrada relativamente bajo subraya cómo el nuevo XT4 apunta a un mercado más joven. En un correo electrónico, el presidente de Cadillac, Johan de Nysschen, dijo a Bloomberg:
Estará a cargo de nosotros como un interceptor de compradores jóvenes y prósperos, clientes muy valiosos a largo plazo. Por lo tanto, tiene un trabajo importante que hacer para remodelar las percepciones. Y obviamente tiene que hacer un gran trabajo para expandir el volumen.
Su análisis está en el objetivo. Las ventas de Cadillac cayeron un 8% año con año en 2017. Para los dos primeros meses de 2018, las ventas aumentaron 5.3% año tras año, con más de 22,000 unidades vendidas, debido principalmente a un nuevo ATS.
En el anuncio de prensa de Nysschen dijo:
El primer Cadillac XT4 2019 amplía nuestra exitosa línea SUV a un segmento donde Cadillac nunca había estado antes. Y establece una expansión y una elevación dramáticas de la gama de productos, que verá un nuevo Cadillac virtualmente una vez cada seis meses hasta el 2021.
El XT4 también presenta la estrategia de ajuste "Y" de Cadillac que ofrece tres niveles de equipamiento: Lujo, Lujo Premium y Deporte. La planta de energía es un motor de cuatro cilindros en línea y turboalimentado de 2.0 litros que la compañía dice que ofrece una economía de combustible de 25 millas por galón en la ciudad, 30 mpg en la carretera y 27 mpg combinados. El motor genera 237 caballos de fuerza y 258 lb-pie de torque a 1.500 a 4.000 rpm.
