Por... Paul Ausick
Al mediodía del lunes, el promedio industrial de Dow Jones subía unos 164 puntos, luego de abrirse unos 240 puntos más que el total del cierre del viernes. Las acciones de Boeing Co. (NYSE: BA) subieron $ 13.01 al mediodía, una ganancia de alrededor de 3.8%.
Boeing, el componente más ponderado del Dow 30 ponderado por el precio, representó el 9,2% del valor del índice al cierre del viernes. Eso representa alrededor del 60% de la ganancia de la sesión durante el día. El impacto de Boeing en el índice fue incluso mayor al comienzo del día en que las acciones se estaban negociando aún más.
Que las acciones más caras de Dow tengan tanto impacto no debería ser una sorpresa, pero ¿por qué Boeing vuelve a estar a favor después de 11 meses de operaciones? Al cierre del viernes, Boeing había aumentado un 16.8% en lo que va del año, en comparación con una ganancia de solo 3.9% para el Dow. Pero mientras que una ganancia de 17 puntos es una buena noticia, las acciones de Boeing ganaron casi un 89% en 2017. Y desde el 1 de septiembre, Boeing ha subido solo un 0,1% y el Dow ha bajado un 0,6%.
Ciertamente, la noticia de que Estados Unidos y China acordaron enfriar su guerra comercial tiene mucho que ver con el aumento de hoy del precio de las acciones de Boeing. Boeing vendió $ 4,68 mil millones en aviones comerciales en China el último trimestre, según MarketWatch, que representa el 31% de sus ingresos totales de aviones comerciales. El arancel chino amenazado sobre aeronaves importadas no prometió tener mucho efecto en Boeing porque estaba dirigido a aviones más pequeños que la familia de aviones de pasillo único Boeing 737, pero cualquier reducción de la disputa comercial con China se considera como Un plus por los inversores.
Lo que Boeing tiene a su favor es el aumento de la producción, una mejor combinación de aviones que salen de sus líneas de producción, incluidos los más rentables 787-9s y 787-10s, precios estables o decrecientes de los proveedores a medida que continúa reduciendo los costos y sin mano de obra cercana. Negociaciones laborales a largo plazo.
Agregue a esa discombobulación, si no es un desorden total en Airbus, el único competidor real de Boeing. La alta dirección de la compañía europea se ha volcado, los problemas con los motores A320 de pasillo único de la compañía no se resolverán hasta principios del próximo año, y los pedidos de su cuerpo ancho A-350 se están secando y se están cancelando. Sin embargo, las debilidades de Airbus, todas temporales, están fortaleciendo la mano de Boeing.
El objetivo de precio de 12 meses del consenso de Boeing es de alrededor de $ 417, lo que le da a la acción un alza implícita de alrededor del 20% en base al precio de cierre del viernes. Cualquier buena noticia económica que toque a Boeing (mejores relaciones con China, caída de los precios del acero y el aluminio, ganancias mejores a las esperadas) probablemente aumentará ese objetivo aún más.
Boeing cotizó a $ 357.79, un aumento del 3.2% en la tarde del lunes, en un rango de 52 semanas de $ 274.00 a $ 394.28.
