Por... Joe Deaux
Los compradores pagan una prima adicional de $ 14 por tonelada por el aluminio con bajo contenido de carbono
Harbour Intelligence ve una fuerte demanda por parte del sector automovilístico europeo
Los productores de aluminio han promocionado durante mucho tiempo métodos más respetuosos con el medio ambiente para fabricar el metal como el camino del futuro, pero nadie ha estado dispuesto a pagar más por él, hasta ahora.
Varias transacciones del llamado “aluminio verde”, así como productos de palanquilla y fundición, obtuvieron una prima sobre los precios estándar en Europa esta semana, según el investigador Harbour Intelligence.
"El fuego se ha encendido", dijo Jorge Vázquez, director gerente de la firma de investigación con sede en Austin, Texas, en una entrevista telefónica. "El fuego no es simplemente una chispa, estamos hablando de varias transacciones de los principales actores, tanto del lado del consumidor como del lado del productor".
Se comercializaron casi 200.000 toneladas métricas de aluminio en bruto europeo, y varios acuerdos conllevan primas adicionales de hasta 14 dólares la tonelada, dijo la firma en una nota a los clientes.
