La FAA ha pedido a Boeing (NYSE: BA ) que proporcione análisis y documentación nuevos que demuestren que numerosos subsistemas del 737 MAX no se verían afectados por problemas de conexión a tierra que se señalaron por primera vez en tres áreas del avión en abril, informa Reuters .
El análisis adicional significa una nueva incertidumbre sobre el momento en que se autorizará el vuelo del avión más vendido de Boeing. Hasta ahora, los problemas eléctricos han suspendido casi una cuarta parte de la flota de 737 MAX de Boeing.
Las aerolíneas estadounidenses esperaban que Boeing publicara los boletines de servicio tan pronto como esta semana (las correcciones podrían demorar horas o algunos días por avión)
