Si los robotaxis son aprobados por Trump, estas tres acciones podrían dispararse...
En octubre, Elon Musk presentó el Cybercab de Tesla ( NASDAQ:TSLA ) al mercado en un evento muy esperado, "We, Robot". Este modelo de robotaxi supuestamente tendrá un precio de menos de 30.000 dólares (aunque tendremos que ver cuál es el precio final), y se espera que sea una parte mucho más importante de los flujos de ingresos generales de Tesla en el futuro, si la empresa puede producir en masa estos vehículos al costo declarado y la administración Trump de hecho avanza para impulsar una legislación favorable a los robotaxi.
Waymo, de Alphabet ( NASDAQ:GOOG ), es uno de los principales líderes en el espacio de la conducción autónoma y los robotaxi, y cuenta con algunas de las tecnologías autónomas más sólidas del sector. La flota de la empresa incluye actualmente más de 700 vehículos, principalmente modelos Jaguar y Zeekr. Sin embargo, en octubre, Waymo anunció planes para integrar los SUV IONIQ 5 de Hyundai en su flota de robotaxi, ampliando la gama de vehículos disponibles para los usuarios y fomentando el cambio de la empresa para convertirse en un líder a largo plazo en este espacio.
Por último, pero no por ello menos importante, es imposible hablar del sector de los robotaxi y los viajes compartidos sin mencionar a Uber ( NASDAQ:UBER ). El gigante de los viajes compartidos se ha beneficiado en gran medida de los errores de Tesla en el pasado, y sus acciones subieron un 5% después de que la presentación del Cybercab de Tesla no impresionara a varios inversores y asistentes. Después del evento "We, Robot" de Tesla, los inversores parecieron dar un suspiro de alivio colectivo, y algunos especularon de cara al evento que Tesla podría revolucionar por completo esta industria. Parece que cualquier disrupción puede tardar algunos años más, y el precio de las acciones de Uber ciertamente ha reflejado la idea de que la posición dominante de esta empresa en el sector de los viajes compartidos podría generar mucho valor para los accionistas incluso en un mundo más competitivo.
