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Canadian Pacific Railway (CP.TO) dijo el viernes que una orden ejecutiva del presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, que exige a los reguladores garantizar que las fusiones ferroviarias y marítimas no reduzcan la competencia y aumenten los costos para los transportistas favorece su oferta para el ferrocarril Kansas City Southern (KSU). sobre una oferta competitiva más rica de Canadian National Railway (CNR.TO).
El ferrocarril dijo en un comunicado que la combinación de sus operaciones con Kansas City Southern estimulará la competencia porque las dos compañías operan principalmente en regiones separadas, mientras que las líneas de CN se superponen con las de su objetivo en muchas áreas, lo que reduce las opciones para los transportistas si su oferta tiene éxito.
"Una combinación CP-KCS sería un paso positivo hacia una mayor competencia, no menos, en la industria ferroviaria de carga sin necesidad de soluciones regulatorias. Por el contrario, una combinación CN-KCS propuesta crea problemas competitivos y reduce las opciones para los clientes ferroviarios que requieren una regulación adicional para superar ", dijo Canadian Pacific en un comunicado.
Kansas City Southern aceptó la oferta de US $ 325 por acción de Canadian National, que superó una oferta de US $ 275 por acción de Canadian Pacific, pero la oferta ya se enfrentó a una posible desaprobación de la Junta de Transporte de Superficie de EE. UU., que regula los ferrocarriles de EE. UU., Aunque la compañía canadiense ha prometido deshacerse de algunas tarifas de seguimiento y congelar para algunos remitentes.
Las acciones de Canadian Pacific cerraron con un alza de 1,77 dólares canadienses a 93,04 dólares canadienses en la Bolsa de Valores de Toronto, mientras que las de Canadian National cerraron 1,67 dólares canadienses a 133,74 dólares canadienses. Kansas City Southern subió US $ 4,20 a US $ 273,95 en la Bolsa de Valores de Nueva York.
Precio: 93,04, cambio: +1,77, cambio porcentual: +1,94
