El colapso de las vacaciones en Southwest Airlines (NYSE: LUV ) en diciembre no fue una anomalía, y muchas aerolíneas no podrán manejar todos los vuelos que planean operar este año (y mucho menos el crecimiento anticipado).
Ese fue el mensaje del CEO de United (NASDAQ: UAL ), Scott Kirby, quien promocionó una visión nefasta de la capacidad de la industria luego de los resultados de ganancias del cuarto trimestre de la compañía .
Se necesitan inversiones críticas en herramientas, infraestructura y personas en medio de la escasez de pilotos y trabajadores de aerolíneas, tecnología obsoleta y tensiones en la FAA (¿recuerda la interrupción del sistema hace una semana?).