California le tira un hueso a la industria de la conducción autónoma.
El año pasado ha sido un año lleno de acontecimientos para la industria de los vehículos autónomos, ya que la unidad Cruise de GM tuvo problemas y atrajo el escrutinio de reguladores, consumidores y otras partes interesadas.
Sin embargo, Waymo sigue progresando y California le ha dado luz verde para ampliar sus operaciones de robotaxi para circular por las autopistas de Los Ángeles y el Área de la Bahía.
Aún así, ambos lados de la conversación continúan luchando, ya que persisten las preocupaciones generales sobre seguridad.
