(Reuters)
La interrupción del tráfico de contenedores en el Mar Rojo está aumentando y se espera que reduzca la capacidad de la industria entre el Lejano Oriente y Europa hasta en un 20% en el segundo trimestre, dijo el grupo naviero Maersk (MAERSKb. CO), dijo el lunes.
Maersk y otras compañías navieras han desviado buques alrededor del Cabo de Buena Esperanza en África desde diciembre para evitar ataques de militantes hutíes alineados con Irán en el Mar Rojo, y los tiempos de viaje más largos elevan las tarifas de flete.
