Brasil es ahora el mayor mercado extranjero para BYD, mientras China expulsa a los fabricantes de automóviles occidentales del patio trasero de Estados Unidos
Cuando Ford Motor cerró su fábrica aquí en 2021 después de más de un siglo en el país, Uelcson Alves y los miles de otros trabajadores del fabricante de automóviles en esta otrora próspera ciudad brasileña entraron en pánico.
“Fue devastador. Las tiendas empezaron a cerrar y luego los centros de salud y las escuelas”, dijo Alves. Era la mitad de la pandemia y su familia, como muchas otras, de repente no tenía seguro médico, dijo. Las calles de la ciudad quedaron inquietantemente vacías, ya que muchas familias simplemente se fueron en busca de trabajo en otro lugar.
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