Las píérdidas de las aerolíneas del mundo serán peores a las pronosticadas este año y repercutirán en sus proveedores, ya que los pedidos a Boeing y Airbus caerán un 30% el próximo año, auguró el jueves la principal agrupación de la industria.
El director general y presidente ejecutivo de la Asociación Internacional de Transporte Aíéreo (IATA por sus siglas en inglíés), Giovanni Bisignani, dijo en una entrevista a Reuters, que el organismo elevará su previsión de píérdidas de 4.700 millones de dólares el lunes en una reunión anual.
“Vamos a revisarlas para peor, porque las cifras que hemos visto en pasajeros y en carga no muestran ninguna mejoríaâ€, explicó Bisignani, agregando que se necesitarán 3 a 4 años para que los ingresos retomen los niveles anteriores a la crisis.
La industria perdió 8.000 millones de dólares en el 2008.
“El sector pasajeros, donde generamos el 90% de nuestros ingresos, sigue aproximadamente con una baja del 10%â€, precisó.
MíS MALAS CIFRAS
Aunque ha habido una recuperación en los mercados bursátiles y en el precio del petróleo, esto no se ha traducido en proyecciones de un retorno al crecimiento en la economía mundial, comentó Bisignani.
El precio del crudo recientemente tocó un máximo de siete meses de 69,05 dólares y el pronóstico de píérdidas de IATA para este año está basado en un petróleo a 50 dólares por barril.
El precio de 50 dólares costaría a la industria aíérea entre 100.000 y 120.000 millones de dólares este año, menos que los 180.000 millones del año pasado, según pronostica IATA.
“Probablemente la carga tocó fondo, está en -21% (interanual) desde hace dos ó tres meses (...) pero no vemos ningún tipo de mejoraâ€, comentó.
Las dificultades para conseguir que los bancos financien las compras de aviones podrían hacer que la cantidad de aeronaves que entreguen la estadounidense Boeing Co y su rival europea Airbus Industrie caiga un 30% durante el próximo año, señaló Bisignani.
