Comienza el mundial de Motos

[sapakondi]

Comienza el mundial de Moto GP con una carrera de noche en Qatar, la primera vez que se celebra una carrera de noche.

ENTRENAMIENTOS LIBRES (TIEMPOS COMBINADOS)

Ducati Marlboro

1:55.442
2º
Lorenzo
Fiat Yamaha

1:55.453
3º
Toseland
Tech3 Yamaha

1:55.812
4º
Edwards
Tech3 Yamaha

1:55.942
5º
Dovizioso
JiR Team Scot

1:55.963
6º
De Angelis
San Carlo

1:56.120
7º
De Puniet
Honda LCR

1:56.234
8º
Rossi
Fiat Yamaha

1:56.269
9º
Vermeulen
Rizla Suzuki

1:56.279
10º
Pedrosa
Repsol Honda

1:56.478
11º
Capirossi
Rizla Suzuki

1:56.922
12º
Nakano
San Carlo

1:57.011
13º
Hayden
Repsol Honda

1:57.045
14º
Hopkins
Kawasaki Racing

1:57.085
15º
Melandri
Ducati Marlboro

1:57.091
16º
Elí­as
Alice Team

1:57.311
17º
West
Kawasaki Racing

1:57.934
18º
Guintoli
Alice Team

1:58.500

[Janjong]

Este año el Sr. Lorenzo y Stoner le darán mucha emoción a la categorí­a de moto GP

[Serena]

Hostia!!! :024: :024:

GP Qatar - Pole histórica de Lorenzo
Eurosport - sáb 08 mar 23:43:00 2008
Jorge Lorenzo logra la pole en su primera sesión de calificación en MotoGP. A sus 20 años, el de Yamaha saldrá primero en Qatar. Otro debutante, Toseland, saldrá segundo, por delante de Edwards, tercero. Stoner fue 4º, mejor que Rossi y Pedrosa

Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) encabezó la primera rebelión de los novatos de MotoGP y se convirtió en el autor de la primera "pole position" nocturna de la temporada y de la historia al pulverizar el ríécord de la pista, por delante del británico James Toseland (Yamaha YZR M 1) y del estadounidense Colin Edwards (Yamaha YZR M 1).

La primera batalla de neumáticos y marcas se ha decantó con mucha claridad del lado de los representantes de Michelin y del fabricante Yamaha, que ha hecho el triplete en Losail.

Casey Stoner (Ducati Desmosedici GP8), actual campeón del mundo, se tuvo que conformar con la cuarta plaza a más de ocho díécimas de segundo, mientras otros de los protagonistas de la categorí­a, Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) y Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V) acabaron en síéptima y octava posición, respectivamente.

La única tanda de entrenamientos oficiales de MotoGP estuvo casi en todo momento dominada por James Toseland, campeón del mundo de Superbikes en 2007. El británico marcó la mejor vuelta en su síéptimo giro y, aunque Casey Stoner se colocó cerca de íél en ese mismo giro, no pudo superarle en ningún momento, si bien es cierto que hasta ese momento casi todos los pilotos habí­a esperado a tener la certeza de que la moto se encontraba en las condiciones más óptimas para luchar por una buena clasificación.

Cuando esa situación se dio, el panorama no cambió demasiado, ya que Toseland seguí­a siendo el más rápido, Stoner le seguí­a muy de cerca y desde atrás comenzaba a aproximarse Lorenzo. Por su parte, Rossi y Pedrosa no daban muestras de poder avanzar mucho más.

Aunque todo apuntaba a que Stoner volverí­a ser quien marcase la pauta al final de los entrenamientos, como fórmula lógica tras haber dominado las tandas libres, en esta ocasión no fue así­. Quien sorprendió a todos fue el "rookie" Jorge Lorenzo, que como ayer con una serie de seis vuelta muy rápidas dejó claro a todos sus rivales que tení­a ritmo, hoy decidió dejar igualmente claro que con neumáticos de calificación serí­a capaz de estar arriba, muy arriba.

Lorenzo pulverizó el anterior ríécord de vuelta más rápida, que tenia desde el pasado año Valentino Rossi con 1:55.002 para dejarlo en un espectacular 1:53.927, más de un segundo de diferencia respecto al pasado año y de noche, que con la iluminación no es demasiado relevante, pero sí­ por la temperatura del asfalto, mucho más baja que en las condiciones óptimas de trabajo para los neumáticos, salvo en el caso de Michelin.

Ha quedado claro que los Michelin trabajan muy bien con bajas temperaturas, pues los tres primeros pilotos de la clasificación eran de este fabricante francíés, pero tambiíén de Yamaha, lo que deja entrever que el trabajo realizado por los japoneses de la fábrica de Iwata durante este invierno ha sido muy bueno.

Lorenzo fue, además, el único piloto que logró romper la barreras del minuto y cincuenta y cuatro segundos, dejando a James Toseland a dos díécimas y media y a Colin Edwards a más de medio segundo, mientras que el campeón mundial estaba a más de ocho díécimas de segundo y Rossi y Pedrosa sobrepasaban en un segundo la desventaja frente al joven doble campeón mundial.

Pedrosa no ha conseguido solventar hasta último momento la moto que utilizará, que con toda probabilidad será la de 2008, pero ni por esas se ha podido acercar a los hombres de cabeza y eso, en su caso, seguro que le ha ocasionado más de un quebradero de molestias, al margen de los dolores que todaví­a le produce su lesión en la mano derecha, agravada ayer en cierta medida por la caí­da que sufrió al estrellarse por detrás contra la moto de Rossi.

Aunque mejoró bastante con respecto a los primeros dí­as, a Toni Elí­as todaví­a le cuesta acostumbrarse a su nueva Ducati Desmosedici y despuíés de mucho trabajo acabó clasificándose en decimocuarto lugar pero a más de dos segundos de Lorenzo, todo un mundo.

[sapakondi]

La verdad que es la leche lo de Lorenzo, por cierto no me cae nada bien.


 :023:

[Serena]

El campeón del mundo Casey Stoner empieza el Mundial como terminó en 2007, con victoria, mientras Jorge Lorenzo debuta con un segundo puesto, por delante de Dani Pedrosa, tercero, firmando el podio más joven de la historia en MotoGP. Rossi acaba quinto en la noche qatarí­, por detrás de Dovizioso.

El campeón del mundo en tí­tulo, el australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici GP8) ganó con autoridad la primera cita de la temporada 2008, al imponerse en el Gran Premio de Qatar de la cilindrada por delante de los españoles Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) y Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V).

Precisamente Daniel Pedrosa fue el primer lí­der de la carrera al realizar una muy buena salida, en la que Jorge Lorenzo no estuvo tan avezado a pesar de practicarla en varias ocasiones durante los entrenamientos, pero no era excesivamente preocupante, ya que la prueba no habí­a hecho más que comenzar y difí­cilmente alguien iba a poder escaparse en los giros iniciales.

En las cuatro primeras vueltas fue Daniel Pedrosa el encargado de marcar el ritmo de sus competidores, secundado muy de cerca por Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que se llevó tras su estela a su compañero de equipo Lorenzo y tambiíén al campeón del mundo Casey Stoner, con el italiano Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V) y el británico James Toseland (Yamaha YZR M 1) en el mismo grupo pero algo más atrás.

Hubo algunos cambios en cabeza de carrera, con tentativas de Rossi de escaparse y hasta de Lorenzo, que hizo un exterior a sus rivales para situarse lí­der, pero fue efí­mero, ya que enseguida volvió al liderato Valentino Rossi, quien dio la impresión de querer ganar a las primeras de cambio, pero lo cierto es que no pudo y tras superarlo por velocidad máxima Stoner, el panorama de carrera cambió radicalmente.

Stoner pegó un fuerte tirón y buscó abrir un hueco, pero como si de un resorte se tratase, enseguida superó Lorenzo a Rossi para ir en pos de Stoner, que fue el único que pudo aguantar su ritmo, si bien fue solo durante algunas vueltas ya que a ritmo de vuelta rápida el campeón del mundo ejerció como tal y acabó abriendo un hueco que resultó definitivo en sus aspiraciones de lograr la primera victoria del año.

Consolidado Stoner en la primera plaza, Jorge Lorenzo completó una actuación sensacional para garantizarse la segunda plaza, en tanto que por la tercera se produjo una pelea inicial entre Daniel Pedrosa, Valentino Rossi, su compatriota Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V), el británico James Toseland (Yamaha YZR M 1) y el estadounidense Colin Edwards (Yamaha YZR M 1), que fue el primero en irse quedando descolgado.

Pero el siete veces campeón del mundo no acertó en esta ocasión y fue perdiendo fuelle ya que dejó escapar a Stoner y Lorenzo, poco despuíés le sucedió lo mismo con Pedrosa, que se garantizó la tercera plaza, y acabó peleando por la cuarta con Dovizioso y Toseland.

Las últimas vueltas no tuvieron mayor interíés que precisamente íéste, saber si Rossi serí­a capaz de aguantar los ataques de Andrea Dovizioso, que acabó doblegando al siete veces campeón mundial por escasamente diecisiete milíésimas de segundo para concluir quinto el primer gran premio de la temporada, lo que sin duda es un resultado lejos de sus aspiraciones iniciales.

El tercer y último español de la cilindrada no pudo estar al mismo nivel que Lorenzo y Pedrosa, pues Toni Elí­as navegó casi siempre en posiciones muy retrasadas y sólo pudo lograr una decimocuarta plaza como mejor resultado.

OGS / Eurosport

[Janjong]

La verdad que es la leche lo de Lorenzo, por cierto no me cae nada bien.
 :023:

Es bastante chulito pero no me cae mal. Los hay de peores como Pedrosa o en su dí­a Sete Gibernau

[melmil]

La verdad que es la leche lo de Lorenzo, por cierto no me cae nada bien.

A mi tambien me cae fatal, luego dicen de Alonso, pero este chaval es muy b......., menos mal que ha gente como Gasol ó Nadal para compensar la balanza. Saludos

[sapakondi]

Gran Premio de Qatar Moto GP

1º
Stoner
Ducati Marlboro

42:36.587
2º
Lorenzo
Fiat Yamaha

a 5.323
3º
Pedrosa
Repsol Honda

a 10.600
4º
Dovizioso
JiR Team Scot

a 13.288
5º
Rossi
Fiat Yamaha

a 13.305
6º
Toseland
Tech3 Yamaha

a 14.040
7º
Edwards
Tech3 Yamaha

a 15.150
8º
Capirossi
Rizla Suzuki

a 32.505
9º
De Puniet
Honda LCR

a 33.003
10º
Hayden
Repsol Honda

a 38.354
11º
Melandri
Ducati Marlboro

a 44.284
12º
Hopkins
Kawasaki Racing

a 49.857
13º
Nakano
San Carlo

a 49.871
14º
Elí­as
Alice Team

a 58.532
15º
Guintoli
Alice Team

a 58.930
16º
West
Kawasaki Racing

a 1:05.643
17º
Vermeulen
Rizla Suzuki

a 1 vueltas

[sapakondi]

Gran Premio de Qatar 250cc

1º
Pasini
Polaris World

25 puntos
2º
Barberá
Team Toth

20 puntos
3º
Kallio
Red Bull KTM

16 puntos
4º
Debón
Lotus Aprilia

13 puntos
5º
Takahashi
Scot Racing

11 puntos

[sapakondi]

Gran Premio de Qatar 125cc

1º
Gadea
Bancaja Aspar

25 puntos
2º
Olivíé
Belson Derbi

20 puntos
3º
Bradl
Grizzly Gas Kiefer

16 puntos
4º
Meglio
Ajo Motorsport

13 puntos
5º
Redding
Blusens Aprilia

[sapakondi]

Lorenzo: "Pedrosa me decepcionó al no felicitarme en el podio"



 :023:

[Serena]

Estes 2 se llevan mal!

[sapakondi]

Estes 2 se llevan mal!

Esto viene de muy atras de cuando corrian en 125, luego en 250  y ahora en 500.Personalmente me cae mucho mejor Pedrosa, me parece un tio mas humilde.Lorenzo ya empieza con polemicas, que si no me ha felicitao que si esto que si aquello..........



 :023:

[sapakondi]

Jorge Lorenzo: "En algún momento
seríé campeón del mundo de MotoGP"

[sapakondi]

 Jorge Lorenzo: "Yo sí­ felicitaríé a Pedrosa si gana"



 :023: