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Foro de Bolsa => Foro de Bolsa => Mensaje iniciado por: OCIN en Noviembre 24, 2021, 12:06:55 pm
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Boeing (BA)
209.13 -0,77 (-0,37%) Al cierre: 23 de noviembre a las 4:00 p.m. EST
208,17 -0,96 (-0,46%) Antes de la comercialización: 06:05 a.m. EST
Esta acción se ha vendido recientemente y está proporcionando un punto de entrada muy sólido. Boeing Co. ( NYSE: BA ) es la empresa aeroespacial líder en el mundo y el mayor fabricante de aviones comerciales y aviones militares combinados.
Los diferentes segmentos de la empresa son Aviones Comerciales; Boeing Defensa, Espacio y Seguridad; y Boeing Capital. Este último proporciona soluciones financieras que facilitan la venta y entrega de aviones comerciales y militares, satélites y vehículos de lanzamiento de Boeing.
Boeing y Embraer han firmado un memorando de entendimiento no vinculante para crear una nueva asociación estratégica para la aviación comercial. La nueva empresa conjunta está valorada en 4.750 millones de dólares, lo que valora la participación del 80% de Boeing en 3.800 millones de dólares.
Los analistas proyectan un crecimiento de las ventas del 57% en 2022. El precio objetivo de Goldman Sachs es de 305 dólares, un precio no visto desde antes de la liquidación de la pandemia.
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Boeing cayó un 4,82% después de no cumplir con las expectativas de ganancias e ingresos.
$BA reportó su tercera pérdida anual consecutiva.
$ BA | UPA : ($7.69) (vs. ($0.42) esperado) | Ingresos : 14.790 millones de dólares (frente a los 16.600 millones de dólares previstos)
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Boeing obtiene un pedido de entrega de la Marina de $ 106,05 millones
Boeing puede ganar en el enfrentamiento entre Qatar Airways y Airbus
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Boeing
La compañía aeroespacial líder de Estados Unidos atrapó una gran corriente ascendente después de acuñar un acuerdo monstruoso con Qatar Airways.
Hace una semana, Airbus dijo que canceló el pedido de Qatar Airways de 50 aviones A321 después de meses de turbulencia.
Boeing aprovechó la disputa y se abalanzó para vender Qatar 25 737 Max 10 jets con opciones para adquirir 25 más .
El transportista también firmó en la línea de puntos para convertirse en el primer cliente de Boeing para la versión de carga (carga) del 777X .
La compañía adquirirá 34 jets 777X , con opciones para 16 más
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Boeing envía el primer 737 MAX a China desde la puesta a tierra de 2019
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Boeing se derrumbó un 7,53 % hasta mínimos de 17 meses y tuvo su peor día de 2022.
La empresa aeroespacial perdió miserablemente los resultados superior e inferior con pérdidas de 2,75 dólares por acción (frente a los 0,25 dólares esperados) e ingresos de 14.000 millones de dólares (frente a . $16.30 mil millones esperados).
$BA espera que las entregas iniciales se retrasen un año, hasta 2025, lo que resultará en $1.500 millones en gastos adicionales.
La Compañía Boeing (BA)
154.46 -12.58 (-7,53%) Al cierre: 27 de abril a las 04:00 p. m. EDT
157.00 +2.54 (+1,64%) Pre-mercado: 05:08 A. M. EDT
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Las acciones de Boeing se hunden a un nuevo mínimo de 52 semanas después de la última serie de noticias deprimentes
La Compañía Boeing (BA)
123.14 -6.25 (-4,83%) Al cierre: 04:00 p. m. EDT
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Boeing registró una pérdida mayor a la esperada en ingresos inferiores a los esperados este trimestre, pero mantuvo su pronóstico de volver al flujo de caja libre este año.
La Compañía Boeing (BA)
156.09 +0.17 (+0.11%) Al cierre: 27 de julio a las 04:00 p. m. EDT
155.00 -1.09 (-0,70%) Pre-mercado: 04:44 A. M. EDT
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Boeing 737 MAX vuelve a volar sobre China después de casi cuatro años
El primer vuelo comercial Boeing ( NYSE: BA ) 737 MAX parece haber reanudado sus vuelos a China por primera vez en casi cuatro años, informó Bloomberg el domingo por la noche.
Un vuelo de MIAT Mongolian Airlines procedente de Ulaanbaatar aterrizó en Guangzhou, China, a las 8:18 a. m. hora local del lunes, según el informe, que cita datos de FlightRadar24; la aerolínea de Mongolia tiene el vuelo programado y listado para salir nuevamente, utilizando el 737 MAX, el 17 y 24 de octubre.
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The Boeing Company (BA)
141,32 +2,19 (+1,57%) Al cierre: 04:00PM EDT
139,74 -1,58 (-1,12%) Antes de la apertura: 04:04AM EDT
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Las acciones de Boeing explotan
The Boeing Company (BA)
204,99 +1,35 (+0,66%) Al cierre: 04:00PM EST
Las acciones de Boeing Company perdieron valor modestamente en 2022.
Boeing vio crecer el precio de sus acciones después de su acción en China y las proyecciones de flujo de caja.
La calificación de compra de Boeing se mantiene a pesar de los desafíos hasta 2023, ya que los elementos de recuperación también persistirán en una escala anualizada durante el año.
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Las acciones de la empresa aeroespacial de primera línea Boeing Co (NYSE:BA ) están un 0,69% por debajo, cotizando por última vez a $213,90, después de que Northcoast Research rebajó la calificación de las acciones a "vender", citando cambios esperados en la producción de aviones comerciales, reinicios de pronósticos de consenso y vientos en contra trimestrales.
The Boeing Company (BA)
213,90 -1,49 (-0,69%) Al cierre: 4 de abril 04:00PM EDT
Hay espacio para que más analistas se suban al carro bajista.
De las 13 casas de bolsa que cubren, nueve ingresaron hoy con una recomendación de "compra fuerte".
Además, el precio objetivo promedio de 12 meses de $ 226,18 es una prima del 6,2% con respecto a la posición actual de BA.
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Desde que alcanzaron un máximo de 12 meses a mediados de febrero, las acciones de Boeing Co. ( NYSE: BA ) cayeron a un mínimo reciente a fines de marzo luego del anuncio de la compañía de un nuevo problema con su 737, un problema que la compañía ha dicho desde entonces es no es gran cosa.
The Boeing Company (BA)
205,77 +0,62 (+0,30%) Al cierre: 24 de abril 04:00PM EDT
Boeing también planea aumentar su tasa de producción del 737 a 38 por mes en junio, 42 por mes en enero y 52 por mes en enero de 2025, según un informe exclusivo de Reuters a fines del mes pasado.
La tasa de producción de enero de 2025 coincide con la producción de la compañía antes de los dos accidentes fatales en 2018 y 2019.
Las acciones de Boeing cotizan a 36,6 veces las ganancias estimadas para 2024 de $5,56 y 22 veces las ganancias estimadas para 2025 de $9,26 por acción.
Su rango de negociación de 52 semanas es de $113,02 a $221,33.
El componente Dow suspendió su dividendo y el rendimiento total para los accionistas durante el último año fue del 12,45%.
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Las acciones de Boeing cayeron por la noticia de que un nuevo defecto en sus 787 Dreamliners afectará las entregas a corto plazo, pero no su perspectiva de entrega para todo el año.
The Boeing Company (BA)
207,29 -1,49 (-0,71%) Al cierre: 6 de junio 04:00PM EDT
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Boeing no pudo ganar altitud a pesar de anunciar un acuerdo por el 737 MAX de 8.000 millones de dólares con Vietnam Air
The Boeing Company (BA)
211,01 -0,26 (-0,12%) Al cierre: 04:00PM EDT
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El avión menos costoso de la lista de Boeing es el 737-700, una versión anterior al MAX del incondicional de pasillo único de la compañía. Tiene un precio de lista de 89,1 millones de dólares. El 777-9 es el más caro, seguido por el 747-8F, una versión carguero del icónico 747, con un precio de 419,2 millones de dólares.
The Boeing Company (BA)
204,54 +7,89 (+4,01 %) Al cierre: 13 de noviembre 04:00PM EST
Para los 169 pedidos de aviones anunciados el lunes por la mañana, Emirates dijo que su pedido valía 52 mil millones de dólares a precios de lista. Pero nadie paga listas, especialmente en un pedido del tamaño de éste.
Los descuentos suelen rondar el 50% y es probable que sean aún mayores en un pedido masivo como el que realizó Emirates.
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Boeing continuó recuperándose ayer después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) confirmara que otorgó la autorización de inspección de tipo para el 737 MAX 10.
Esto es significativo porque la medida generalmente se asocia con el inicio del proceso de certificación
The Boeing Company (BA)
219,91 +1,64 (+0,75 %) Al cierre: 22 de noviembre 04:00PM EST
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Las acciones de Boeing volvieron a caer tras la noticia de que la Administración Federal de Aviación dijo que auditará la línea de producción de la compañía después de dejar en tierra la mayor parte de la flota 737 Max 9.
The Boeing Company (BA)
217,70 -4,96 (-2,23 %) Al cierre: 12 de enero 04:00PM EST
217,01 -0,69 (-0,32%) Después del cierre: 07:59PM EST
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Las acciones de Boeing siguen bajo presión después de que su avión se viera involucrado en otro incidente.
El avión de carga de Atlas Air tuvo que realizar ayer un aterrizaje de emergencia tras una avería en el motor que provocó que se incendiara
The Boeing Company (BA)
215,02 +3,41 (+1,61 %) Al cierre: 19 de enero 04:00PM EST
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Las acciones de Boeing y sus proveedores sufrieron un golpe momentáneo ayer después de que un vuelo de United de San Francisco a Boston fuera desviado debido a daños en una de sus alas.
The Boeing Company (BA)
203,37 -0,52 (-0,26 %) Al cierre: 20 de febrero 04:00PM EST
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Boeing se mantuvo volátil después de confirmar que está en conversaciones para recomprar al fabricante de fuselajes Spirit Aerosystems después de una serie de defectos de calidad.
The Boeing Company (BA)
200,00 -3,72 (-1,83 %) Al cierre: 1 de marzo 04:00PM EST
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(Reuters)
Las autoridades estadounidenses se enfrentan a una nueva presión de las familias de las víctimas de dos accidentes mortales del Boeing 737 MAX para que procesen penalmente a la compañía aeroespacial tras una explosión en el aire en enero que expuso problemas de seguridad en curso.
Se espera que los representantes de las víctimas que se reunirán el martes y a finales de este mes con funcionarios del Departamento de Justicia de EE.UU. digan que Boeing (BA.N), abre una nueva pestañavioló un acuerdo de 2021 con los fiscales para revisar su programa de cumplimiento luego de accidentes en 2018 y 2019 que mataron a 346 personas . Ese acuerdo protegió a Boeing de un proceso penal.
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(Reuters) -
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) está investigando las afirmaciones de un denunciante de Boeing de que la compañía desestimó las preocupaciones de seguridad y calidad en la producción de los aviones 787 y 777 del fabricante de aviones, dijo el martes un portavoz de la agencia.
El fabricante de aviones ha estado lidiando con una crisis de seguridad en toda regla que ha socavado su reputación luego de la explosión de un panel en el aire el 5 de enero en un avión 737 MAX. Ha sufrido una reestructuración administrativa, los reguladores estadounidenses han puesto freno a su producción y las entregas cayeron a la mitad en marzo.