El grupo CLH logró un beneficio neto de 32,8 millones de euros entre enero y marzo, lo que supone un incremento del 25,7% respecto al primer trimestre de 2013, un crecimiento que estuvo apoyado en el descenso de los gastos de explotación y el aumento del transporte por oleoducto.
Los ingresos de la compañía aumentaron el 5,3 %, hasta los 136,2 millones de euros, en tanto que los gastos se redujeron el 3,7 % y se situaron en 85,2 millones.
El resultado bruto de explotación (ebitda) mejoró el 16,9 % y sumó 71,2 millones de euros, según las cuentas remitidas a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Por actividades, los ingresos procedentes de logística básica crecieron el 6,3 % (113,1 millones), con aumentos del 7,4 % por consignación de gasolinas y gasóleos (71,5 %), del 7 % por consignación de productos de aviación (12,7 %) y del 1 % por almacenamiento estratíégico y de seguridad (17,8 millones).
El negocio de la logística capilar disminuyó en su conjunto un 2,2 %, hasta los 12,2 millones, lastrado por el sector de aviación, cuyos ingresos bajaron el 5,7 %, hasta los 8,8 millones.
Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones de CLH en el primer trimestre ascendieron a 9,6 millones de metro cúbicos, cifra superior en un 0,5 % a la de un año antes, una tendencia que espera que se mantenga en los próximos meses.
La retirada de carburantes de automoción creció el 1,8 %, lo que refleja una "ligera mejoría" del consumo, en tanto que las del resto de gasóleos bajó un 2,4 % por el menor uso para calefacción y a pesar de la mayor demanda para uso industrial y agrícola.
Las salidas de fuelóleos cayeron el 20,8 % y las de productos de aviación el 2,4 %, en tanto que las de productos para marina crecieron el 7,5 %. A lo largo del trimestre, CLH invirtió 11 millones de euros, el 30,8 % más que entre enero y marzo de 2013.
