Boeing ( BA ) está actualizando tanto sus modelos 777 y 737 para el nuevo 777X y 737 MAX para proporcionar un mayor ahorro de combustible para las aerolíneas.
o Aunque la compañía ha experimentado un aumento en la demanda de los dos chorros futuros, todavía ha sido capaz de mantener la producción actual de los modelos existentes bajo control - incluso la venta de su 777-300ER hasta 2017.
o Jefe de ventas de Boeing John Wojick destaca "la eficiencia del combustible" como un área que supera a su rival Airbus ( EADSF , EADSY ). "Nuevos 787 quemaduras de Boeing el 30% menos de combustible por asiento que el A330 de Airbus. Eso va a obsoleto el A330", Wojick exclama.
o Airbus está discutiendo si poner nuevos motores en su modelo A330 de 20 años de edad para competir mejor con el nuevo Boeing 787.
