por Pete Sweeney
A fines de la década de 1980, la compañía aeroespacial estadounidense McDonnell Douglas se vio envuelta en una lucha de vida o muerte con su rival Boeing (BA.N) .
Habiendo evaluado el vasto potencial del mercado de aviación chino, firmó un acuerdo de mil millones de dólares en 1992 para suministrar aviones a la República Popular.
Al mismo tiempo, la compañía inició una empresa conjunta con Shanghai Aviation Industrial Corporation para ensamblar los aviones dentro de China.
La esperanza era que Beijing ordenaría a las aerolíneas locales que prefirieran sus productos, aunque ayudaría al país a aprender a construir un rival doméstico para los aviones estadounidenses.
