Surge un comodín en las negociaciones contractuales de United Auto Workers (UAW).
El liderazgo del sindicato planea considerar las plantas de baterías EV multimillonarias en sus negociaciones nacionales con General Motors, Ford Motor y Stellantis.
Sin embargo, los fabricantes de automóviles dicen que estas plantas de empresas conjuntas no son legalmente parte de las discusiones y no deberían ser consideradas.
Dado que estas plantas son necesarias para el futuro de la industria, tendremos que ver cuánta influencia tienen realmente los trabajadores en la situación
