En medio de la crisis del sector automotriz, el fabricante estadounidense Ford anunció hoy que modernizará la fábrica alemana de Colonia con una inversión de 200 millones de euros, con el fin de que elabore un nuevo motor ecológico.
"Tras el descenso de la producción de motores V6, sobre todo, en el mercado estadunidense, la fábrica se dedicará a elaborar un nuevo motor de ahorro para automóviles pequeños", anunció este lunes en Colonia el presidente de Ford-Alemania, Bernhard Mattes.
"No se llevará a cabo una reducción de personal en Alemania", añadió el presidente de Ford-Alemania durante la presentación del acuerdo sobre inversiones destinadas a asegurar las fábricas alemanas.
En la fábrica de motores de Ford se encontraban en juego aproximadamente 700 puestos de trabajo debido a la recomendación de los estrategas del consorcio automotriz de trasladar la producción a Rumanía.
Sin embargo, de momento se repartirá la producción del nuevo motor de gasolina EcoBoost entre la fábrica de Colonia y la de Craiova, en Rumanía. Para ello, Ford cuenta con un aumento considerable de la demanda.
El fabricante estadunidense quiere invertir una cantidad millonaria de tres cifras en la necesaria modernización de las fábricas. Según datos del gobierno del Estado Federal de Norte-Westfalia se habla de una cantidad de 200 millones de euros.
Con una producción de alrededor de 350 mil unidades del nuevo motor al año, el futuro de la fábrica de Ford así como los 770 puestos de trabajo estarían asegurados.
Hasta el momento, se produce aún en Colonia el motor V6 destinado al mercado estadunidense. Sin embargo, la demanda de este tipo de producto ha descendido notablemente en los últimos meses.
Tambiíén el futuro de la fábrica de Ford en la ciudad alemana de Saarlouis parece asegurado. De momento se mantendrá a corto plazo la actual situación de semanas reducidas de trabajo que se están llevando en la planta debido al descenso de la demanda.
El consorcio automotriz y el comitíé de empresa llegaron a un acuerdo que garantiza que la planta seguirá encabezando la producción de la próxima generación del modelo compacto Focus en todas sus variantes, si bien dejará de fabricar los modelos Kuga y C-Max cuando cese su producción.
"Con esto se asegura el puesto de aproximadamente seis mil 500 trabajadores", dijo el presidente del Consejo de empresa de Ford, Dieter Hinkelmann.
Además, Ford está obligado por un acuerdo con los sindicatos alemanes a mantener el número de puestos actuales hasta el 2011. Sin embargo, los últimos meses el fabricante estadunidense ha rescindido el contrato a cerca de 600 trabajadores temporales. (Con información de Notimex/MCH)
