Por... Lee Jackson
El presidente Trump, a pesar de sus muchas verrugas, ha cumplido muchas de sus promesas de campaña, y una de las más importantes fue hacer que los Estados Unidos sean independientes de la energía. De hecho, en diciembre, Estados Unidos exportó más petróleo crudo y combustible del que importó por primera vez en el registro. No solo es enorme para las compañías que producen petróleo, gas natural y gas natural líquido, sino que también es enorme para las compañías de transporte marítimo que mueven ese producto en todo el mundo.
En un nuevo informe de investigación, Jefferies señala que, a pesar del gran salto en el transporte marítimo a nivel mundial, la caída de los precios del crudo en el cuarto trimestre afectó a muchas de las principales acciones, ya que los inversores preocupados vendieron acciones.
A pesar de la venta, las noticias en el cuarto trimestre fueron positivas, y los analistas dijeron esto:
La buena noticia acerca de una desconexión entre la mejora de los fundamentos (mayores tasas de interés al contado / tasas de fletamento y mejor oferta / demanda) y la caída de los precios de las acciones es que ha permitido a muchas compañías recomprar acciones o autorizar nuevos programas. El analista de Jefferies, Randy Giveans, cree que los mercados globales de envío han mejorado significativamente. Él cree que CADA sector del transporte marítimo cubierto está preparado para el fortalecimiento del spot año tras año en 2019 y 2020, aunque se concentraría en los mercados de transportadores de GNL, camiones cisterna y petroleros de productos refinados, ya que el aumento de la demanda de toneladas por milla debería superar fácilmente el crecimiento de la oferta. .
Jefferies tiene una gran canasta de acciones en el sector con calificación de Compra, pero aquí nos enfocamos en aquellos que operan por debajo del nivel de $ 10. Muchos inversionistas, especialmente los comerciantes más agresivos, ven las acciones de precios más bajos como una manera no solo de hacer un buen dinero sino también de obtener una mayor cantidad de acciones. Eso realmente puede ayudar en el proceso de toma de decisiones, especialmente cuando se trata de un ganador, ya que siempre puede vender la mitad y quedarse con la mitad.
Aquí hay cinco selecciones de envío principales de Jefferies para comprar ahora que se negocian a menos de $ 10 por acción:
Envío Ardmore
Esta pequeña empresa está fuera del radar pero ofrece un potencial de crecimiento masivo. Ardmore Shipping Corp. (NYSE: ASC) se dedica al transporte marítimo de petróleo y productos químicos en el comercio internacional a través de la propiedad y operación de una flota de petroleros.
La estrategia central de Ardmore es continuar desarrollando una flota moderna y de alta calidad de petroleros de productos y químicos, construir relaciones comerciales clave a largo plazo y mantener su ventaja de costos en activos, operaciones y gastos generales, mientras se crean sinergias y economías de escala a medida que la empresa crece
Ardmore ofrece sus servicios a los clientes a través de cartas de viaje, grupos comerciales y cartas de tiempo, y disfruta de estrechas relaciones de trabajo con socios comerciales clave y de gestión técnica.
El precio objetivo de Jefferies para las acciones es de $ 11, y el objetivo de consenso de Wall Street es de $ 9.78. Las acciones terminaron cotizando el viernes a $ 5.18.
DHT
Este es otro jugador más pequeño de la industria que le gusta al equipo de Jefferies. DHT Holdings Inc. (NYSE: DHT) es una compañía independiente de petroleros de petróleo crudo que, a través de sus subsidiarias, posee y opera petroleros de petróleo crudo principalmente en Oslo, Noruega y Singapur. A partir del 6 de febrero de 2018, tenía una flota de 27 transportistas de crudo muy grandes y dos Aframaxes con toneladas de peso muerto, cerca de 8.6 millones.
La semana pasada, la compañía anunció que había comprado 1,228,440 de sus propias acciones en el período comprendido entre el 14 de diciembre de 2018 y el 27 de diciembre de 2018, por un monto total de aproximadamente $ 5.02 millones a un precio promedio de $ 4.07. En marzo de 2018, el consejo de administración aprobó la recompra de hasta $ 50 millones de valores de DHT a través de compras en el mercado abierto, transacciones negociadas u otros medios, de acuerdo con las leyes de valores aplicables. El programa de recompra ha sido autorizado hasta marzo de 2019 y puede suspenderse o suspenderse en cualquier momento.
Jefferies tiene un precio objetivo de $ 6, y el objetivo de consenso es de $ 6.99. La acción cerró cotizando a $ 4.28 el viernes.
Dynagas LNG Partners
Esta compañía ha continuado pagando una distribución sobresaliente a los partícipes. Dynagas LNG Partners LP (NYSE: DLNG) opera en la industria de transporte marítimo en todo el mundo. La compañía posee y opera transportistas de gas natural licuado (GNL). Al 9 de marzo de 2018, su flota consistía en seis transportistas de GNL con una capacidad de carga total de aproximadamente 914,000 metros cúbicos. Dynagas GP sirve como su socio general.
Dynagas ha seguido aumentando la distribución, y dado que se espera que las exportaciones de GNL de EE. UU. Aumenten drásticamente, esto podría ser un juego sólido para los inversores de ingresos agresivos.
A los inversionistas de Dynagas se les paga una impresionante distribución del 24.87%. El precio masivo de $ 12 de Jefferies se compara con el objetivo de consenso de $ 7.75. Las acciones se cotizaban al cierre del viernes a $ 4.02 cada una.
Escorpio Bulkers
Este es uno de los nombres más ampliamente cubiertos en Wall Street. Scorpio Bulkers Inc. (NYSE: SALT) se dedica a la provisión de transporte marítimo de cargas secas a granel en todo el mundo a través de la propiedad y operación de buques de carga seca a granel. Opera a través de los siguientes segmentos: buques Ultramax, buques Kamsarmax y buques Capesize.
Scorpio Bulkers cuenta con una flota operativa de 57 embarcaciones, que consta de 56 embarcaciones a granel secas arrendadas y totalmente financiadas (incluidas 19 embarcaciones Kamsarmax y 37 embarcaciones Ultramax), y una vez fletada en la embarcación Ultramax. La flota arrendada por cuenta propia y financiera tiene una capacidad de carga total de aproximadamente 3,9 millones de toneladas de peso muerto, y todos los buques de propiedad de la compañía tienen una capacidad de carga de más de 60,000 toneladas de peso muerto.
Jefferies tiene un fuerte objetivo de precio de $ 10. El precio objetivo de consenso publicado es de $ 9.33, y la acción se vio por última vez a $ 5.82 por acción.
Seaspan
Esta acción también es ampliamente seguida en Wall Street y ofrece quizás un juego agresivo más seguro. Seaspan Corp. (NYSE: SSW) opera como propietario independiente y administrador de portacontenedores en Hong Kong. Seaspan tiene una flota operativa de 112 buques con una capacidad de 905,900 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), que van desde 2,500 TEU a 14,000 TEU en escala, y los buques arrendados a la mayoría de las compañías de contenedores más grandes del mundo, incluyendo Yang Ming, Maersk , MSC, Hapag-Lloyd, China Coscon y K-Line.
Cuando la compañía organizó un día para inversionistas en noviembre de 2018, la administración reiteró el enfoque en los accionistas y el desapalaneo, con el objetivo de pagar $ 1 mil millones en deuda. El presidente de la firma enumeró tres áreas posibles para su fusión y adquisiciones: transporte / energía relacionada, portacontenedores y coinversión con líneas.
El precio objetivo de Jefferies de $ 10 está muy por encima del objetivo de consenso de $ 8.61, que también se compara con el precio de la acción más reciente de $ 9.31.
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Estas cinco principales acciones de envío que se negocian por debajo del nivel de $ 10 tienen un gran potencial para los objetivos de precios del analista. Nuevamente, aunque no son adecuados para cuentas conservadoras, los inversionistas agresivos pueden obtener un sólido apalancamiento de acciones comprando 5,000, 10,000 o más y pueden ganar dinero con un movimiento de precios de acciones mucho más pequeño.
