El director ejecutivo de Honda Racing F1, Yasuhisa Arai, espera que los cambios introducidos en el motor del nuevo McLaren MP4-31 hayan resuelto los problemas de fiabilidad y potencia de la temporada 2015. "Hemos aprendido del año pasado y, por lo tanto, hemos realizado cambios en el compresor y demás hardware de la unidad de potencia durante el invierno, madurando de esta manera el concepto general del año pasado", dijo el máximo responsable de Honda en la Fórmula 1.
Arai asegura que los ingenieros de Honda han colaborado plenamente con el equipo tíécnico de McLaren. "Ha sido un breve parón invernal pero, aun así, Honda ha sacado el máximo de la pretemporada de cara al 2016, fortaleciendo nuestro equipo y trabajando de forma incansable junto a los ingenieros de McLaren y ExxonMobil".
La prioridad de Honda en los tests de Barcelona que arrancan el lunes es probar el equilibrio entre la unidad de potencia y el resto del coche. "La segunda temporada de la nueva aventura de McLaren Honda arranca en los tests de mañana. Durante los ocho días de tests vamos a centrarnos en probar el equilibrio del coche con el nuevo chásis y la unidad de potencia, y, sobre todo, verificar la dirección del ERS", explicó Arai.
El máximo responsable de Honda reconoció que aún no saben en quíé posición se encuentran respecto a los rivales de McLaren, pero reiteró que el compromiso de la compañía japonesa con el equipo de Fórmula 1 es absoluto. "No sabemos exactamente en quíé punto nos encontramos hasta que finalicemos los dos tests, pero estamos con ganas de volver a la pista, recopilar datos y pasar la información a nuestros ingenieros para prepararnos para Melbourne y lo que viene despuíés. Es bueno estar de vuelta", dijo.
