LL.C.P./Agencias BCN/LOSAIL - 01/03/2008 03:00Los pilotos dieron en general su visto bueno a correr de noche, pero ello no evitó se sintieran algo extraños en la oscuridad, entre ellos los españoles Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, que consiguió una destacadísima segunda plaza (1'56"019) en la 1ª jornada de entrenamientos nocturnos en el circuito de Losail. Estos ensayos son previos al GP de Qatar que abrirá el 9 de marzo el Mundial de velocidad.
"Mi tiempo ha sido muy bueno, pero creo que con un poco más de trabajo puede ser aún mejor. Tenía curiosidad por ver cómo sería pilotar de noche. Me gusta la idea y sinceramente me acostumbríé inmediatamente. Al principio resulta un poco extraño, pero despuíés de unas vueltas las cosas empiezan a ser normales y los ojos se acostumbran a la nueva luz", comentó el mallorquín, novato en la máxima categoría.
"Lo más extraño es que te sientes solo. Pilotar de noche, aunque la luz es muy fuerte, te hace sentir solo con tu moto, por eso hay que mantener muy alta la concentración. La trazada no cambia debido a la luz, sólo cuando frenas ves tu sombra más cerca, por eso tienes que estar muy atento para no confundirte con las sombras de otros pilotos", añadió Lorenzo.
"La pista se ve bien, pero hay muchas sombras y íéstas engañan mucho porque tú mismo generas sombras y algunas veces eso te confunde. Parece que tienes otro piloto detrás", opinó Pedrosa (1'56"621), que acabó 8º en los ensayos. "Tambiíén he notado que los ojos se cansan bastante porque hay que forzar más la vista. Ha sido un día difícil para nosotros. No hemos conseguido buenos tiempos ni una buena configuración", agregó el actual subcampeón del mundo. Elías fue 11º.
Sea de día o de noche, Casey Stoner (1'55"330) es el más rápido de la cuadrilla. El vigente campeón demostró su supremacía actual al dominar por completo los ensayos, pues sacó 0"689 al segundo, Lorenzo, y se quedó a 0"328 de la 'pole' de Rossi (1'55"002) del año pasada, lograda a pleno día. "No es mejor ni peor, sino diferente. Lo más interesante es que, teniendo menos visibilidad, tienes que tener más confianza de la que te indica tu instinto", dijo el australiano. Rossi (9º) tambiíén aprobó el cambio. "Estoy bastante satisfecho. Puedes rodar con bastante normalidad, como si fuese de día. La visibilidad es bastante buena, no hay peligro para nosotros. No es más difícil que correr de día".
John Hopkins era de los más entusiastas. "Me he divertido mucho. Debes tener en cuenta algunas sombras, como si al doblar una esquina crees que tienes alguien detrás tuyo, pero te acostumbras. Rodar de noche hace las cosas más fáciles porque no ves nada más que el circuito"
