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Foro de Bolsa / Indra, Navantia y GMV
« Último mensaje por OCIN en Hoy a las 11:11:44 am »
Indra, Navantia y GMV hacen caja con los fondos europeos de Defensa

 Indra, Airbus y Navantia se lanzan a por los fondos de Defensa en India
 La industria de Defensa atisba cifras pre-Covid tras facturar 12.130 millones
 Ángel y Javier Escribano se reparten dos millones tras entrar en Indra
La Comisión Europea reparte más de 1.000 millones de euros en nuevas subvenciones a proyectos que impulsen las capacidades en Defensa y la soberanía estratégica.

La Comisión Europea (CE) avanza en su objetivo de mejorar la soberanía estratégica en materia de Defensa, en un entorno geopolítico que se ha complicado todavía más tras la invasión rusa de Ucrania o el reciente conflicto en Israel.


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Foro de Bolsa / “vender en mayo y marcharse”
« Último mensaje por OCIN en Hoy a las 11:06:41 am »
Una de las frases clásicas en los mercados es “vender en mayo y marcharse”, lo que indica que los inversores deben salir del mercado antes del 1 de mayo y volver a entrar el 1 de noviembre para evitar una “mayor volatilidad” y menores rendimientos que normalmente se observan durante este semestre. período.

Sin embargo, como ocurre con la mayoría de los métodos estacionales, el mercado no siempre funciona... como nos está mostrando este año. En cambio, un mes de mayo típicamente volátil terminó con los principales índices en verde. Pero, ¿continuará o nos desmayaremos en junio?

El experto en estadísticas Ryan Detrick, estratega jefe de mercado de Carson Group, y su último blog sobre el tema:
La primera conclusión de su investigación es que cuando las acciones terminan con un alza del 5% o más en mayo, junio ha sido más alto cinco de seis veces, y el rendimiento medio durante el resto del año es del 12,90%.
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Los piratas informáticos roban 305 millones de dólares del intercambio de cifrado DMM Bitcoin.
El intercambio de cifrado japonés confirmó el viernes que había sido víctima de un hack que robó 4.502,90 Bitcoin.
Detectó "una fuga no autorizada de Bitcoin (BTC) de su billetera" el viernes y todavía está investigando mientras toma medidas para evitar más robos.
Es el último problema de seguridad en el espacio criptográfico, y los analistas estiman que los piratas informáticos robaron alrededor de $ 2 mil millones en criptomonedas solo el año pasado.
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Foro de Bolsa / Re:FERROVIAL
« Último mensaje por OCIN en Hoy a las 10:59:25 am »
De conseguir pasar la resistencia de los 37,28 euros ... tendría vía libre

FERROVIAL   36,260   -0,17   (-0,060%)
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Foro de Bolsa / Re:Faraday Future Intelligent Electric Inc. (FFIE)
« Último mensaje por OCIN en Hoy a las 10:55:17 am »
Faraday Future Intelligent Electric ( $FFIE ), un fabricante de vehículos eléctricos de lujo en dificultades que recuperó la atención de los comerciantes minoristas a una velocidad vertiginosa.

La puesta en marcha de vehículos eléctricos de EE. UU. existe desde 2014, pero se hizo pública a través de un vehículo de adquisición de propósito especial (SPAC) durante el apogeo de la pandemia, completando su fusión el 21 de julio de 2021.

FFIE  Faraday futuro inteligente Electric Inc.
$ 0,58
+0,02 ( +3,20% )
16:00 31/05/24


La oferta generó alrededor de mil millones de dólares en ganancias brutas para la compañía, que prometió: "...tecnología líder en la industria, nuevos productos incomparables y un equipo experimentado de clase mundial para impulsar el éxito de FF en los años venideros".

Pero al igual que otros favoritos de la era de la pandemia y sus pares en el espacio de las startups de vehículos eléctricos, enfrentó muchos obstáculos para cumplir sus promesas. En cambio, dependió de la ingeniería financiera más que nada para mantenerse en marcha.
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Una escasez mundial de naranjas que hizo que los precios se dispararan ha llevado a algunos fabricantes de jugo de naranja a considerar recurrir a frutas alternativas para convertirlas en el alimento básico del desayuno.

Los precios mundiales de las naranjas alcanzaron los 3,68 dólares por libra en abril, aproximadamente un 33% más que la cifra de 2,76 dólares registrada hace un año, según datos del Fondo Monetario Internacional. Eso también marca un sorprendente aumento del 210% desde enero de 2021, poco antes de que comenzara la crisis inflacionaria .

"Hay tres factores principales que impulsan el aumento del precio del jugo de naranja: la sequía, las enfermedades y la demanda", dijo a FOX Business Ted Jenkin, director ejecutivo y cofundador de oXYGen Financial.
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Los conductores de camiones comerciales se han unido a la larga lista de opositores que han presentado demandas para bloquear el controvertido peaje por congestión, el primero del país en entrar a partes de Manhattan.

La Asociación de Camioneros de Nueva York (TANY) criticó duramente el programa de fijación de precios por congestión como inconstitucional y un “esquema para el cual no existe precedente previo en este país” en una demanda presentada el jueves contra la Autoridad de Transporte Metropolitano y el estado en el tribunal federal de Manhattan.

Los automovilistas pagarían un peaje de 15 dólares para entrar al distrito comercial de Manhattan al sur de la calle 60, pero los camioneros pagarían entre 24 y 36 dólares dependiendo del tamaño de su vehículo.
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Foro de Bolsa / Re:INDITEX
« Último mensaje por OCIN en Hoy a las 10:40:51 am »
Inditex es un valor a tener en cuenta para el próximo mes.
Podrá sobrepasar el precio que consiguió a comienzos del mes de abril, en los 46,22 euros

INDITEX   43,560   -1,80   (-0,800)

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Foro de Bolsa / Re:Boston Beer Company, Inc. (NYSE: SAM)
« Último mensaje por OCIN en Hoy a las 10:35:25 am »
Las acciones de Boston Beer subieron casi un 23% tras un informe del Wall Street Journal de que está en conversaciones para venderse al fabricante japonés de whisky Suntory, propietario de Jim Beam

SAM  The Boston Beer Company, Inc.
$ 313,67
+57,26 ( +22,33% )
16:00 31/05/24

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Foro de Bolsa / El PMI de Chicago registró su sexta caída mensual consecutiva
« Último mensaje por OCIN en Hoy a las 10:31:51 am »
El PMI de Chicago registró su sexta caída mensual consecutiva, cayendo a su nivel más bajo desde mayo de 2020.
El nivel actual de 35,40 está por debajo del nivel en el que se encontraba el índice al comienzo de seis de las siete recesiones desde su inicio.
Dicho esto, estos datos siguen siendo volátiles y deben analizarse de manera integral
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