Por Nathaniel Bullard
Incluso los altos precios de las baterías no pueden enfriar el sector de almacenamiento de energía caliente
El almacenamiento de baterías de iones de litio se ha expandido en órdenes de magnitud desde la década de 1990, con nuevos dispositivos creando una demanda cada vez mayor.
Las videocámaras llegaron primero, seguidas de las computadoras personales y luego los teléfonos inteligentes y otros dispositivos electrónicos personales.
En la década de 2010, surgió el centro de demanda más nuevo y mucho más grande: los vehículos eléctricos . Los vehículos eléctricos ahora impulsan la mayor parte de la fabricación mundial de baterías de litio, así como una importante investigación y desarrollo.
A medida que la industria escaló, los costos cayeron . El costo de un kilovatio-hora de almacenamiento de baterías de iones de litio disminuyó en un 80 % entre 2013 y 2021.
Esa tendencia se revirtió el año pasado. A medida que aumenta el precio de las materias primas y la inflación afecta al sector de las baterías (junto con todo lo demás), los precios subieron por primera vez en al menos 12 años , un 7 %. Se espera que se mantengan elevados este año y no bajen hasta 2024.
El aumento de precios tiene un impacto obvio en el costo de los vehículos eléctricos, pero también es importante en otros aspectos de la energía. Las mismas celdas de batería que alimentan los vehículos eléctricos también desempeñan un papel en el sistema eléctrico, ya sea regulando la frecuencia y el voltaje en cuestión de segundos o almacenando electrones durante varias horas.
La integración de baterías en un sistema adecuado para la red requiere una gran cantidad de otros equipos y depende de los márgenes financieros para los desarrolladores, constructores e integradores de sistemas.
Todos esos elementos también están bajo presión inflacionaria . El resultado: los costos de los sistemas de almacenamiento de energía instalados en todo el mundo aumentaron casi un 30 % en 2022 con respecto al año anterior.
